Démontage et Remontage Moteur

Voici quelques photos de nos cours donnés par Jean-Claude Moley.

Tout d'abord Jean-Claude nous a très fortement recommandé de démarrer sur un moteur entièrement d'origine. C'est ce que nous décidons donc de faire.

Il a donc fallu dans un premier temps faire un décrassage de l'ensemble.

Puis commence le démontage de l'allumage, du réservoir, de la culasse et du carburateur. 

Après avoir démonté le cylindre, la bielle et le piston, il s'agit de tout nettoyer à la brosse à dent bien sûr.

Puis on procède au remontage avec mise en place d'un nouveau roulement.

Ensuite on met en place la bielle et son piston avec sa nouvelle segmentation.

Pendant ce temps le reste de l'équipe s'affaire à préparer la partie cycle qui va nous permettre d'éssayer notre nouveau moteur.

Remontage du réservoir, carburateur, pompe à essence et des autres éléments. 

Mise en place de notre nouvelle mécanique sur la partie cycle.

Attention on arrive au moment très excitant!!! l'ouverture du garage et le solex est prêt à démarrer.

Aucun soucis, c'est le bonheur, le moteur à démarrer au quart de tour et fonctionne très bien!!! Maintenant il s'agit de lui faire un bon petit rodage puis de faire les réglages optimum pour la course.

                             Merci Jean-Claude !!!